Het project Rivierklimaatpark IJsselpoort zit momenteel in de verkennende fase. Van 2016 tot en met 2019 verkennen we, samen met belanghebbenden, mogelijke oplossingen voor de inrichting van de uiterwaarden en voor het verbeteren van de waterveiligheid. Via een trechteringproces leidt dit uiteindelijk uiterlijk begin 2020 tot één gezamenlijk toekomstperspectief.
MIRT-systematiek
De Verkenningsfase is één van de fasen van de zogeheten MIRT-systematiek die we toepassen om te komen tot één gezamenlijk toekomstperspectief (Voorkeursalternatief). MIRT betekent Meerjarenprogramma Infrastructuur Ruimte en Transport. Deze systematiek knipt het project op in verschillende fasen:
- MIRT 1: initiatieffase
- MIRT 2: verkenningsfase (= huidige fase)
- MIRT 3: planuitwerking
- MIRT 4: aanbesteding en uitvoering
Fasen Verkenningsfase
De huidige verkennende fase is ook weer opgedeeld in een aantal subfasen:
- Start (afgerond)
- Analyse (afgerond)
- Beoordeling (huidig)
- Besluitvorming
Startfase Verkenning (afgerond)
In 2016 en 2017 hebben we samen met onze 10 partners en ruim 125 gebruikers van het gebied eerst zoveel mogelijk ideeën, wensen en ambities in beeld gebracht.
Eindproduct: Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD)
Analyse, zeef 1 (afgerond)
De bijna 150 opgehaalde bouwstenen hebben we globaal beoordeeld. Daarnaast hebben we (literatuur)onderzoek gedaan, waaronder rivierkundig onderzoek en onderzoek naar de ruimtelijke kwaliteit van de uiterwaarden. Dit alles heeft in het eerste kwartaal van 2018 geresulteerd in een keuze voor vier kansrijke oplossingen voor de inrichting van de uiterwaarden en het verbeteren van de waterveiligheid. Na consultatie met de belanghebbenden is deze NKO in september 2018 definitief vastgesteld door de tien betrokken partijen.
Eindproducten: Inventarisatie Ruimtelijke Kwaliteit (IRK) en Notitie Kansrijke Oplossingsrichtingen (NKO)
Beoordeling, zeef 2 (huidig)
De vier kansrijke oplossingsrichtingen werken we in 2018 en 2019 nader uit en beoordelen we om te komen tot een selectie van één gezamenlijk toekomstperspectief, het Voorkeursalternatief.
De in de Notitie Kansrijke Oplossingsrichtingen opgenomen maatregelen gaan we nader onderzoeken. We onderzoeken bijvoorbeeld wat de effecten op het milieu zijn en of de maatregelen financieel en technisch haalbaar zijn.
Uiteindelijk blijft uit de vier oplossingsrichtingen een set maatregelen over die we verwerken in het Voorkeursalternatief: één gezamenlijk toekomstperspectief samengesteld uit de vier oplossingsrichtingen. Dit Voorkeursalternatief leggen we ook weer aan u voor voordat we deze definitief maken.
Eindproducten: Milieueffectrapportage (m.e.r.), Maatschappelijke Kosten-/Batenanalyse (MKBA), Voorkeursalternatief (VKA)
Besluitvorming
In de besluitvormingsfase komt een aantal ‘producten’ samen: o.a. de (ontwerp) Intergemeentelijke Structuurvisie, de onderliggende onderzoeken, het plan-MER (milieuonderzoek) en MKBA (maatschappelijke kosten-/batenanalyse) en de (concept-) Samenwerkingsovereenkomst (SOK).
Het Voorkeursalternatief is beschreven in de Intergemeentelijke Structuurvisie. De onderliggende onderzoeken zoals het Plan-MER en MKBA beschrijven de onderzochte alternatieven en geven de onderbouwing van de keuze voor het Voorkeursalternatief. Op de Ontwerp Structuurvisie is formele inspraak mogelijk door middel van zienswijzen.
Het Voorkeursalternatief leggen we voor aan bestuurders van het regionale BO MIRT-overleg. Zij stellen het alternatief vast. De Verkenningsfase wordt naar verwachting in 2020 afgesloten met een Voorkeursbesluit van de minister. Dit besluit leggen we ook vast in de Intergemeentelijke Structuurvisie. We stellen ook een flexibel uitvoeringsprogramma op waarop nog inspraak en participatie mogelijk is. Er wordt ook een Samenwerkingsovereenkomst opgesteld met daarin o.a. afspraken over samenwerking, financiën en een doorkijk naar de volgende fase van het MIRT-traject, de Planuitwerkingsfase.
Eindproducten: Voorkeursalternatief vastgelegd in de Intergemeentelijke Structuurvisie (incl Plan-MER), het MIRT2-besluit (=Voorkeursbesluit), het flexibele Uitvoeringsprogramma en de Samenwerkingsovereenkomst voor het vervolg
(Klik op onderstaande afbeelding voor een betere versie).
